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接下(xia)來為大家(jia)講解(jie)離(li)心(xin)空壓機的(de)小知(zhi)識:
離(li)心空壓機(ji)(ji)氣缸潤滑機(ji)(ji)構
1)氣缸(gang)進油(you)量過少,此時(shi)可見注(zhu)油(you)器視油(you)罩內的油(you)阻積(ji)不(bu)下沉,拆(chai)開出(chu)油(you)管螺母或(huo)打開止逆閥上的閥門觀(guan)察,若有(you)氣泡(pao)冒出(chu)或(huo)手摸(mo)油(you)管發熱,則(ze)表明止逆閥不(bu)嚴密,應及時(shi)修理。
2)注油(you)器供油(you)不良,應(ying)拆卸清(qing)洗、檢查(cha)油(you)管是否(fou)堵塞,柱(zhu)塞與套(tao)的磨損(sun)程度,各處滾(gun)珠與座的密封情況。經(jing)修理或更換(huan)嚴重(zhong)超差的零(ling)件后,正確(que)調整柱(zhu)塞行程使供油(you)量達到要求。
3)在(zai)氣(qi)(qi)缸內(nei)壁、排氣(qi)(qi)腔內(nei)、活塞與活塞環及(ji)氣(qi)(qi)閥上焦渣、積炭嚴重,其(qi)原因如下。
a.吸入空(kong)氣過臟:空(kong)氣中的(de)(de)灰塵(chen)、雜質等與(yu)潤滑(hua)油(you)混(hun)合為(wei)硬(ying)化物,在一定溫度和(he)壓力下(xia)與(yu)油(you)中的(de)(de)有機物焦化成(cheng)黑色油(you)渣,時間一長便形成(cheng)厚實的(de)(de)積炭。應(ying)拆(chai)下(xia)有關部件認真(zhen)清洗(xi),除(chu)去積炭;對空(kong)氣過濾器(尤其是(shi)濾網)應(ying)勤加清洗(xi)除(chu)污。
b.壓縮溫度(du)過(guo)高易使(shi)缸內潤滑油結焦、積炭,當壓力(li)不正(zheng)常時尤甚(shen)。應加強(qiang)冷卻(que)(必(bi)要時采(cai)取強(qiang)制通風、散熱等辦(ban)法來冷卻(que)效果)和(he)進行有針(zhen)對(dui)性的檢修。
c.氣缸供油過多,促使焦渣形成,應(ying)適當調節注(zhu)油器的供油量。
d.油質太差易炭(tan)化(hua),應換(huan)成潤滑油。
e.刮(gua)油環密(mi)封不(bu)嚴或(huo)已損壞(包括填料(liao)的刮(gua)油環),刮(gua)油效(xiao)果(guo)差,使油竄入(ru)氣缸而增加缸內油量,應(ying)修理或(huo)更(geng)換損壞的刮(gua)油環。
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接下來為大家(jia)講解(jie)離心空壓機(ji)的小知識:
離(li)心(xin)壓(ya)縮(suo)機是利(li)用高速(su)旋轉的(de)(de)葉輪(lun)使(shi)空氣受到(dao)離(li)心(xin)力(li)(li)(li)的(de)(de)作(zuo)用獲得速(su)度,空氣離(li)開(kai)葉輪(lun)后經(jing)擴(kuo)(kuo)壓(ya)器等(deng)擴(kuo)(kuo)張通道(dao)將動能逐漸轉化成(cheng)壓(ya)力(li)(li)(li)能,從而使(shi)壓(ya)力(li)(li)(li)得到(dao)提高,一(yi)(yi)級(ji)壓(ya)縮(suo)完(wan)成(cheng)后經(jing)冷卻器冷卻再進入(ru)下一(yi)(yi)級(ji)壓(ya)縮(suo),直到(dao)達到(dao)額定壓(ya)力(li)(li)(li)后排出。
離(li)心(xin)(xin)式空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)一般由多級(ji)(ji)組成,排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力越(yue)(yue)高,所需級(ji)(ji)數越(yue)(yue)多,一般常用壓(ya)(ya)(ya)力為三級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)。多級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)目的(de)是減小和控制壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)過(guo)程的(de)溫升(sheng),使(shi)整個(ge)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)過(guo)程趨近(jin)于(yu)等溫壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo),從而提高壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)效率,離(li)心(xin)(xin)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)采用油封和氣(qi)(qi)封,兩者獨立運行,百(bai)(bai)分(fen)佰隔離(li)油氣(qi)(qi),不(bu)存在分(fen)離(li)耗能(neng)損(sun)失(shi),確保(bao)百(bai)(bai)分(fen)佰無油壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空氣(qi)(qi),更潔凈更環保(bao)。
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接下來為大家講解(jie)離心空壓機(ji)的小知識(shi):
離(li)心(xin)(xin)式(shi)壓縮(suo)機主要是通(tong)過離(li)心(xin)(xin)力來達到目標要求,其應用范圍相當廣泛,再煉,制冷行(xing)業(ye),化工行(xing)業(ye)中(zhong)都(dou)有極其重要得位置,說句設備都(dou)不(bu)為(wei)(wei)過。之所以離(li)心(xin)(xin)式(shi)壓縮(suo)機這么重要主要還(huan)是因為(wei)(wei)其優點(dian)突(tu)出。
1.離心(xin)式壓縮(suo)機(ji)氣量大,但是其體積相對(dui)較小,占地面積不大
2.運轉(zhuan)平(ping)穩(wen),運轉(zhuan)率高,損(sun)耗件不多(duo),因此維(wei)護費會少很多(duo)。
3.其能力強悍,能夠做到無油壓縮.
4.工業汽輪機或(huo)燃氣輪機能夠直(zhi)接(jie)拖(tuo)動(dong)
離心式壓縮機得存(cun)在讓我國得化工類行(xing)業得到了極大得發展,很多東西只有(you)通(tong)過壓縮機才(cai)能(neng)得到分離后得產品.
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